Eine neue Ära der Drei

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8. Juni 2023, 20:00 Uhr ET

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AUSTIN, Texas, 8. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Passagiere haben sich daran gewöhnt, um die besten Sitzplätze zu kämpfen. Lexus beendet dies nun mit einem neuen dreireihigen Fahrzeug, das jeden Sitz zum besten Sitz macht. Heute hat Lexus mit der weltweiten Vorstellung des allerersten TX, eines Fahrzeugs, das speziell für den nordamerikanischen Markt hergestellt wurde, eine neue Ära des Luxus eingeläutet.

Angesichts der steigenden Nachfrage nach einem dreireihigen SUV, der viel Platz und Sitzplätze bietet, stellte sich Lexus der Herausforderung, sein Fahrzeugangebot abzurunden und ein Gefühl von Luxus zu schaffen, das die unterschiedlichen Bedürfnisse seiner Gäste befriedigt und erfreut.

„Es ist nur menschlich, den besten Sitz im Haus zu wollen. Und nur Lexus kann jeden Sitz zum besten Sitz machen“, sagte Dejuan Ross, Group Vice President und General Manager der Lexus Division. „Dies ist ein entscheidender Moment für unsere Marke, der jedem einzelnen Passagier ein elegantes und verwöhnendes Fahrzeugerlebnis bietet. TX legt Wert auf Komfort in jeder Sitzreihe und verkörpert unser unerschütterliches Engagement für Elektrifizierung, Technologie, Leistung und Design.“

Der Lexus TX 2024 bietet einen ruhigen Innenraum mit einer komfortablen, ruhigen Atmosphäre im Innenraum, sicheres Fahren und einen geräumigen Gepäckraum – selbst bei voller Belegung. Durch Sicherheits- und Technologiefunktionen und kraftvolle Leistung aus einem vielfältigen Antriebsmix bietet der TX Spannung für den Fahrer und eine angenehme Fahrt für bis zu sieben Personen.

Nach der Veröffentlichung des NX, LX und RX führt TX das nächste Kapitel der Lexus-SUVs mit weiterentwickelten Lexus Driving Signature-Grundlagen fort. Der TX wurde speziell darauf abgestimmt, eine sanfte und dennoch aufregende Fahrt in jeder Sitzreihe zu ermöglichen, ohne auf die Luxusfunktionen zu verzichten, die Lexus-Gäste genießen.

Der TX wird exklusiv von Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI) montiert und ist das erste Lexus-Fahrzeug, das dort montiert wird.

Praktische Eleganz und Design

Während er eine einzigartige dreireihige SUV-Silhouette verfolgt, übernimmt der TX die aktuelle Designsprache von Lexus und fügt auffällige und einzigartige Designelemente hinzu.

Beim TX legte Lexus Design großen Wert auf die aerodynamische Leistung. Das Ergebnis verbesserte nicht nur die Effizienz und Fahrstabilität, sondern führte auch zur Entwicklung des neuen Lexus „Unified Spindle“, der die frühe Designsprache von Lexus aufgreift. Die Scheinwerfer sind durch eine schmale Öffnung verbunden, die unter der Vorderkante der Motorhaube verläuft, unter der ein tief angesetzter Kühlergrill eine nahtlose Spindelform bildet. Dieses schlanke Frontend wurde entwickelt, um das aerodynamische Handling zu verbessern und sowohl ein Gefühl von Masse als auch Kühlleistung zu vermitteln.

Der TX 2024 wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten: Standard, Premium, Luxus und F SPORT Performance.

Die Fahrleistung des Fahrzeugs wird durch eine breite, geerdete Haltung verwirklicht, die durch 20-Zoll-Räder in den Klassen Standard, Premium und Luxus betont wird. Für diejenigen, die einen kraftvolleren Look wünschen, sind 22-Zoll-Räder für die TX 350 Luxury-Ausstattung erhältlich, die beim 550h+ serienmäßig sind. Auch der 500h F SPORT Performance rollt serienmäßig auf 22-Zoll-Rädern im exklusiven Design.

Auf der Rückseite verfügt der TX über eine schlanke, charakteristische L-förmige Lichtbalkenlampe, die den modernen und entschlossenen Eindruck auf der Vorderseite widerspiegelt und eine kraftvolle Silhouette schafft. Die Kabinensilhouette mit der schwarzen Hecksäule und den pfeilförmigen Verzierungen sorgt für ein schlankes und raffiniertes Design.

Der 2024 TX wird je nach Ausführung in sieben Außenfarben angeboten: Cloudburst Grey, Wind Chill Pearl, Caviar, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Incognito und Celestial Silver Metallic.

Im Innenraum des TX ermöglichen das fahrerorientierte Cockpit-Design und das verfügbare 12,3-Multi-Informationsdisplay eine tiefere Verbindung, um dem Fahrer Vertrauen und Kontrolle zu vermitteln. TX öffnet die Tür mit nur einer Berührung des digitalen Riegels und begrüßt die Passagiere mit mehrfarbigen Beleuchtungsakzenten und Türverkleidungsoptionen. Fahrersteuerungen wie das verfügbare Head-up-Display (HUD) ermöglichen eine reibungslose Sichtlinie, um die Ablenkung des Fahrers zu minimieren. Das Lexus Interface ist beim TX serienmäßig mit einem 14-Zoll-Multimedia-Touchscreen-Display ausgestattet, das dem Fahrer und den Beifahrern benutzerfreundliche Bedienelemente und klare Informationen bietet. Der 2024 TX ist außerdem serienmäßig mit drahtloser Apple CarPlay®-Integration und Android Auto®-Kompatibilität ausgestattet. Das für alle Antriebsarten erhältliche Mark Levinson Premium Surround Sound-System mit 21 Lautsprechern ist auf die TX-Kabine abgestimmt und liefert hochwertigen Klang.

In jeder Reihe sind umfassende Nutz- und Nutzbarkeitsmerkmale vorhanden, um sicherzustellen, dass alle Gäste komfortabel und bequem reisen. Alle Reihen verfügen über zugänglichen Speicher. Im gesamten Fahrzeug ermöglichen sieben Lade-/Kommunikationsanschlüsse und drei Steckdosen den Passagieren die Nutzung ihres Smartphones oder Tablets zu jedem Zeitpunkt der Fahrt. Die Getränkehalter, die Tassen und Flaschen unterschiedlicher Größe aufnehmen können, sind abnehmbar, um unterschiedlichen Nutzungsstilen gerecht zu werden.

Auf den Vordersitzen bietet ein zweifach zu öffnender Konsolendeckel dem Fahrer und dem Beifahrer die Möglichkeit, die linke und rechte Seite unabhängig voneinander zu öffnen. Die zweite Reihe ist je nach Ausstattungsniveau in zwei Konfigurationen erhältlich: Kapitänsstühle oder eine im Verhältnis 60:40 geteilte Klappbank. Der Zugang zur dritten Reihe wird durch einen Schiebe-Einstiegsmechanismus erleichtert. Durch Drücken des Schalters an der Sitzschulter neigt sich der Sitz nach vorne und die Gleitunterstützungsfeder verschiebt und klappt die Sitze der zweiten Reihe um.

Darüber hinaus bietet TX Stauräume in der gesamten Kabine, einschließlich einer verfügbaren Mittelkonsole für die zweite Reihe, wenn diese mit Kapitänsstühlen ausgestattet ist. In dieser abnehmbaren Halbkonsolenbox können kleine Gegenstände oder ein digitales Gerät wie ein Tablet aufbewahrt werden. Durch die Installation der abnehmbaren Getränkehalter können auch Tassen oder Flaschen untergebracht werden. Für Passagiere mit einem aktiven, mobilen Lebensstil bietet der TX ausreichend Ladekapazität mit Platz für sieben Handgepäckkoffer im Heck des Fahrzeugs. Wenn die Sitze in der dritten Reihe umgeklappt sind, erhöht sich die Ladekapazität auf 57,4 Kubikfuß. Wenn sowohl die zweite als auch die dritte Reihe umgeklappt werden, erhöht sich die Ladekapazität auf 97 Kubikfuß.

Der TX bietet mehr als nur eine Möglichkeit, zu einem Ziel zu reisen. Es sorgt dafür, dass die Reise selbst durch die ruhige Kabinenruhe angenehm wird. Der TX verwendet hochdämpfende Tür- und Dachdichtungen sowie ein verstärktes Schalldämpfermaterial unter dem hinteren Laderaum und im Bodenbereich, um die Geräuschvibrationen auf den Rücksitzen zu dämpfen.

Der 2024 TX wird je nach Ausführung in drei Innenfarben angeboten: Peppercorn, Birch und Black.

Die GA-K-Plattform

Der TX ist das neueste Lexus-SUV mit der GA-K-Plattform, die einen niedrigen Schwerpunkt und eine optimale Gewichtsverteilung bietet. Um die Leistung und den Komfort eines dreireihigen SUV zu verbessern, wurden Verbesserungen vorgenommen, um die Karosseriesteifigkeit des TX zu stärken und Geräusche, Vibrationen und Unebenheiten zu minimieren. Der TX übernimmt außerdem die Grundlagen der Lexus Driving Signature und hebt sie auf die nächste Stufe.

Bei TX sind Schweißnähte und Klebstoffe enthalten, um die Verbindungsfestigkeit und Steifigkeit des Fahrzeugs durch die Hauptrahmenkomponenten des Fahrgestells zu erhöhen. Darüber hinaus wurden auch die Lenkung und der Heckbereich verstärkt. Zusammen mit der Einführung der hinteren Mehrlenker-Aufhängung und der verbreiterten Spurweite vorne und hinten ermöglichen diese Verbesserungen dem Fahrzeug, dem Fahrer ein fesselndes Erlebnis durch eine direkte Verbindung zur Straße über die Reifen, eine präzise Lenkung und ein sicheres Bremsgefühl zu bieten .

Ein Antriebsstrang für alle

Das völlig neue Fahrzeug wird in drei Antriebsvarianten angeboten, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Lebensstilen der Gäste gerecht zu werden. Dazu gehören zwei elektrifizierte Einheiten, ein Lexus-erster 3,5-Liter-V6-Plug-in-Hybrid und ein leistungsstarker 2,4-Liter-Hybridantrieb mit Turbolader, die den CO2-Ausstoß reduzieren und dazu beitragen, dass die Marke ihrer Vision einer CO2-neutralen Gesellschaft näher kommt.

Der TX 350 (FWD/AWD) bietet einen reaktionsschnellen 2,4-Liter-Reihenvierzylindermotor mit Turbolader für eine elegante und kultivierte Fahrleistung, wie sie beim RX und NX zu sehen ist.

Der TX 500h (nur DIRECT4 AWD) bietet ein 2,4-Liter-Parallel-Hybridsystem mit Turbolader und ist ausschließlich als F SPORT Performance erhältlich. Dieses erstmals beim 2023 RX eingeführte System wird mit DIRECT4 und Dynamic Rear Steering (DRS) kombiniert, was reaktionsschnelle Manövrierfähigkeit und verbesserte Fahrzeugstabilität bietet. DIRECT4, das bereits im 2023 RX und 2023 RZ zu sehen war, ist die exklusive Allradantriebstechnologie von Lexus, die eine sofortige elektrische Steuerung aller vier Räder ermöglicht, um die dynamische Leistung zu transformieren und sich verzögerungsfrei an die Fahrbedingungen und Absichten des Fahrers anzupassen. Bei Manövern mit höherer Geschwindigkeit ermöglicht DRS, dass sich die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder drehen, um ein klares und stabiles Kurvenverhalten zu ermöglichen. Bei geringerer Geschwindigkeit können sich die Hinterräder nahtlos in die entgegengesetzte Richtung wie die Vorderräder drehen, um Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit zu gewährleisten.

Das Plug-in-Hybridfahrzeug TX 550h+ (nur DIRECT4 AWD) bietet eine Premiere bei Lexus und kombiniert einen leistungsstarken 3,5-Liter-V6-Motor mit DIRECT4. Die Gäste werden ein unverwechselbares Fahrerlebnis mit ruhiger Stille, sanfter Beschleunigung und einer vom Hersteller prognostizierten EV-Reichweite von 33 Meilen erleben. Dies ist der erste in Nordamerika montierte Lexus PHEV und dieser Antriebsstrang wird zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein.

Technologie- und Komfortfunktionen für alle Passagiere

Mit dem serienmäßigen Lexus Safety System+ 3.0 bei den TX-Modellen 2024 genießen Fahrer und Passagiere zusätzliche Sicherheit.

Die umfassende Suite an aktiver Sicherheitsausrüstung bietet mit Funktionen wie dem Pre-Collision System (PCS) mit Fußgängererkennung, dem Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) für alle Geschwindigkeiten, dem Spurverfolgungsassistenten (LTA) und dem Spurverlassensassistenten das höchste Maß an Fahrerunterstützung der Marke Warnung mit Lenkassistent (LDA mit SA), Verkehrsschild-Assistent (RSA) und Proaktivem Fahrassistenten (PDA). Diese Technologien sollen beispielsweise dazu beitragen, den Fahrer vor einem Fußgänger oder Fahrzeug vor dem Fahrzeug zu warnen oder eine voreingestellte Geschwindigkeit oder einen vorgegebenen Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Die verfügbare Funktion „Advanced Park“ unterstützt das sichere Ein- und Ausparken im rechten Winkel und beim parallelen Ein- und Ausparken. Darüber hinaus ist der verfügbare Stauassistent mit einer aktiven Drive Connect-Testversion oder einem aktiven Drive Connect-Abonnement so konzipiert, dass er den umgebenden Verkehr bei dichtem Fahren mit niedriger Geschwindigkeit auf Straßen mit eingeschränkter Zufahrt überwacht und bei Bedarf automatisch vorwärts fährt und bremst, um einen festgelegten Abstand hinter dem Fahrzeug einzuhalten vorausfahrendes Fahrzeug.

Die 2024 TX 350 und 500h werden voraussichtlich im Herbst in den Handel kommen. Der 2024 TX 550h+ wird voraussichtlich zu einem späteren Zeitpunkt in den Handel kommen.

Vorläufige Spezifikationen für 2024 TX

Antriebsstrang

TX 350

TX 500h

TX 550h+

Plattform

GA-K

Motor

2,4 l Benzin

2,4-Liter-Hybrid-Elektrofahrzeug

3,5-Liter-V6-Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug

Übertragung

8 Uhr

6AT

CVT

Antriebsstrang

FWD/AWD

DIRECT4 AWD

DIRECT4 AWD

Pferdestärken

275 PS

366 PS

406 PS

Drehmoment

317 lb.-ft

409 lb.-ft

-

Hersteller EUROPÄISCHE SOMMERZEIT. MPG (kombiniert)

21 mpg

24 mpg

30 mpg

53 km. EV-Reichweite

Laderaum hinter der dritten Reihe

20,1 Kubikfuß

Laderaum mit flach zusammengeklappter dritter Sitzreihe

57,4 Kubikfuß

Laderaum mit flach zusammengeklappter zweiter Reihe

97 Kubikfuß

Gesamtlänge

203,1 Zoll.

203,5 Zoll.

203,1 Zoll.

Gesamtbreite

78,3 Zoll.

Gesamthöhe

70,1 Zoll.

Radstand

116,1 Zoll.

Profil (Fr/Rr)

67,0 Zoll/67,4 Zoll

67,4 Zoll/67,8 Zoll verfügbar

67,4 Zoll/67,8 Zoll

67,4 Zoll/67,8 Zoll

Räder

20 Zoll

22 Zoll verfügbar

22 Zoll

22 Zoll

Reifen

20" - 255/55

22" - 255/45

22" - 255/45

22" - 255/45

Über Lexus Die Leidenschaft von Lexus für mutiges Design, einfallsreiche Technologie und begeisternde Leistung ermöglicht es der Luxus-Lifestyle-Marke, ihren Kunden erstaunliche Erlebnisse zu bieten. Lexus begann seine Reise 1989 mit zwei Luxuslimousinen und dem Streben nach Perfektion. Seitdem hat Lexus sein Angebot weiterentwickelt, um den Bedürfnissen globaler Luxuskunden in mehr als 90 Ländern gerecht zu werden. In den Vereinigten Staaten werden Lexus-Fahrzeuge über 244 Händler verkauft, die ein komplettes Angebot an Luxusfahrzeugen anbieten. Mit sieben Modellen mit Lexus-Hybridantrieb ist Lexus der Marktführer im Luxus-Hybridbereich. Lexus bietet außerdem acht F SPORT-Modelle, ein F Performance-Modell und ein F-Modell an. Lexus hat sich zum Ziel gesetzt, eine visionäre Marke zu sein, die den Luxuskunden die Zukunft vorwegnimmt.

Medienkontakte

Brooke Sinek469-980-1017 [email protected]

Hinweis für Redakteure: Fotos und B-Roll finden Sie unter https://pressroom.lexus.com/

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